西双版纳连杆,重能动力,发动机连杆

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西双版纳连杆,重能动力,发动机连杆

目前我国有些生产连杆的工厂,采用了连杆辊锻工艺。毛坯加热后,曲轴连杆,通过上锻辊模具和下锻辊模具的型槽,毛坏产生塑性变形,从而得到所需要的形状。用辊锻法生产的连杆锻件,在表面质量、内部金属组织、金属纤维方向以及机械强度等方面都可达到模...


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目前我国有些生产连杆的工厂,采用了连杆辊锻工艺。毛坯加热后,曲轴连杆,通过上锻辊模具和下锻辊模具的型槽,毛坏产生塑性变形,从而得到所需要的形状。用辊锻法生产的连杆锻件,在表面质量、内部金属组织、金属纤维方向以及机械强度等方面都可达到模锻水平,并且设备简单,劳动条件好,生产率较高,西双版纳连杆,便于实现机械化、自动化,适于在大批大量生产中应用。辊锻需经多次逐渐成形。


曲柄连杆机构(crank train) 发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成。


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