连杆机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。例如在往复活塞式动力机械和压缩机中，用连杆来连接活塞与曲柄。连杆多为钢件，其主体部分的截面多为圆形或工字形，两端有孔，孔内装有青铜衬套或滚针轴承，供装入轴销而构成铰接。 连杆是汽车发动机中的重要零件，发动机连杆，它连接着活塞和曲轴，连杆生产厂家，其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，眉山连杆，并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。
连杆一般都采用中碳钢或合金钢经模锻或辊锻，汽车连杆，然后经机加工和热处理 。它由大头、小头、杆身等部分组成。大头为分开式结构，连杆体与连杆盖用螺栓连接。大头孔和小头孔内分别安装轴瓦和衬套。为了减轻重量，且使连杆具有足够的强度和刚度，连杆杆身的截面多为工字形，其外表面不进行机械加工。
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