电杆离心机底座为箱式结构，坚固耐用，其上下表面均刨加工，保证了安装精度，轴承座与底座之间采用卡槽加螺栓限位，提高运转过程中的稳定性，卡槽式设计还保证了轴承座将来更换时的互换性，整机重心低，传动效率高，承载力大，轴向易于调节和控制，装拆方便。
电杆离心机安装后的试车方法：
1、无负荷试车：启动电机，由低速缓慢升到高速，部分预应力线杆模具，转动30min，电控箱的控制和显示良好，托轮转动平稳，无异常响声。
2、负荷试车；把符合国家标准要求的电杆钢模吊放在托轮上，转速由80r/min以下缓慢升高到450r/min，持续运转30min，各轴承温升不超过40℃，托轮转动平稳，无异常响声，然后试产3～5根产品，线杆模具生产厂家，托轮转动平稳，无异常响声，轴承温升不超过50℃。
电杆模具是水泥电杆生产的必备模具，是保证电杆质量达到国家标准要求的重要条件，因此，加强对模具的管理和检修是极为重要的。本文作者根据几十年的生产实践经验总结编写了这篇模具检修技术文章。文章重点突出、通谷易懂，可作为各水泥制品厂培训模具修理工的教材，亦可作为生产技术人员、生产工人和生产管理人员的参考资料。
我国常用的电杆有普通电杆和预应力电杆。普通电杆耗钢量大、自重大、成本高且杆段抗裂性差，因而正逐渐被预应力电杆所取代。所以，本文将主要介绍预应力电杆模具的校验与修复。
根据国标规定，预应力电杆分为整根锥形杆，组装锥形杆，安康线杆模具，组装等径杆三种规格两种系列。电杆模具也按此进行分类。
在预应力电杆生产中，线杆模具价格，模具除要经受砼及模体自重在高速离心旋转时产生的作用力和冲击振动力外，还要承受钢筋在涨拉时所产生的压应力。因此预应力电杆模具除要保证一定的精度和强度外，还应具有足够的刚度。
经过多年的科研与生产实践，我国已有一整套适合自已国情的模具设计制造方法，即采用单筒体配纵筋板与合缝楔口加强板沿通长铆焊，并与横筋板成交叉布置的焊接结构。这种方法解决了构造上存在的压件长而拉件短的矛盾，满足了模具的刚度要求。此外，在筋板布置时又考虑了合模搭攀螺栓的合理布置，因此操作方便灵活。
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