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潍柴配件-活塞连杆组的安装工艺
同台柴油机的支活塞互差不超过10g，连杆重量差不超过29g，活塞连杆组总重不超过39g
重量分组标记必须一致，在连杆大头斜切口远离连杆小头这端侧面标刻有重量分组
标记（标记为大写的英文字母）和缸号标记，另一面有连杆号标记。活塞的尺寸要和缸套
尺寸分组相同，Ⅰ组活塞对应Ⅰ组缸套，Ⅱ组活塞对应Ⅱ组缸套。
2、将同重量分组组六个连杆按照顺序摆放在工作台上，将一套活塞按顺序摆放在工作台上。
在活塞销上涂清洁润滑油后将连杆体和活塞分装起来，（若活塞销难以装配则将活塞加热80°C
）用卡簧钳夹住卡簧开口端将卡簧安装在活塞卡簧槽内。连杆在活塞内能灵活摆动，
连杆大头斜切口背向活塞裙部的避嘴坑。
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高压油泵的柱塞和出油阀严重磨损后出现的问题及排除方法。喷油压力不正确
喷油压力不正确（偏大或偏小），将影响喷油器的建压时间，延迟或提前供油提前角度，
使柴油机工作时冒黑烟。喷油压力偏大，可能延迟喷油开始时间，柴油机后燃增多。而喷油压
力偏小，可能提前喷油开始时间，柴油机早燃增多。两者产生的问题和现象与前述的供油提前
角不正确相似。
确认某缸喷油器（嘴）是否有问题的方法与确认柱塞／出油阀是否有问题的方法基本相
同，只是互换喷油器后，该缸不再冒黑烟而另一缸冒黑烟，则说明该喷油器（嘴）有问题。
排除方法：更换该缸喷油嘴或喷油器总成。更换喷油嘴时，应该保证是同类合格产品并严
格按要求检查和调整喷油压力，认真观察喷油器的雾化质量或是否存在低速滴油等问题，确保
使用质量上乘的喷油器（嘴）。
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潍柴配件：柴油发电机组涡轮增压器的更换要点涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，增加发动机的输出功率了。
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