安全气囊系统的检修
安全规范 除原设计的线束外，严禁将其他线束接到气囊系统线束上；禁止使用万用表以及其他能产生电源的仪器检测点火器；存放安全气囊时，安全气囊电脑，应按照气囊向上和连接器向下的方式放置，万一误爆时，这样放置的危险性较小；不要试图用工具打开安全气囊的气袋或点火器，并禁止对其加热；维修焊接前应拆掉蓄电池正极；连接电气线束前，认真
检查线束是否处于断电状态。
拆卸注意事项 进行任何拆卸工作前，安全气囊，应先进行下列操作。
①先接通点火开关，检查仪表板上安全气囊指示灯工作是否正常。
②关闭点火开关，拔出钥匙。断开蓄电池正极，等待2 min以上，安全气囊修复，如果安全气囊指示灯工作异常，断开蓄电池正极后应该等待10 min，安全气囊技术，再进行操作。
拆卸转向盘时，应使用专用工具将转向柱锁定在“直向前”的位置，以保证控制装置和螺旋线束在安装中不会被损坏。
③只能安装与原车零部件编号相同的配件，点火器是有失效期的，要遵守配件上注明的使用期限。
④接通蓄电池后，打开点火开关时，维修人员不要将身体放在安全气囊打开的轨迹之内。
⑤安装完毕后，检查安全气囊指示灯运行是否正常。
安全气囊的作用并不象很多人想象中那么完美。其一，气囊是以爆般的速度弹出，如果乘员直接撞击正在弹出的气囊，头胸部会 受到严重伤害，实际上国外已多次发生气囊致人死亡的事例;其二，气囊高速弹出时瞬间表面温度高达90°C以上，乘员面部与其接触 时通常会造成灼伤;其三，气囊弹出后，气囊装置本身，以及安装气囊的方向盘、仪表板等，甚至挡风玻璃，都会发生不可修复的损坏， 经济损失很大。如果在气囊爆发时乘员未系安全带，未能通过安全带的约束作用降低身体的前冲速度，气囊对人体所造成的伤害将更加可怕。
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