潍柴机滤器总成
一、柴油滤清器的典型构造
目前国产柴油机多使用结构简单、体积小、质量小、滤清效果好以及成本低的纸制柴油滤清器。纸制滤清器主要由吕制的滤清器、钢板冲压而成的外壳及纸制滤芯组成。滤清器盖上进油口与输油泵相通，出油口与喷油泵相通，回油管接头与喷油器油管相连，盖上还装有放气螺塞，机体，纸制滤芯总成的里面是一个冲有许多小孔的圆桶，外面围上折叠的特制滤纸，两端用盖板胶合密封。柴油进入滤清器后，透过滤纸，汇集在滤芯圆桶内，然后经出油口到喷油泵.积存在外壳底部的杂质和水分由外壳下部的放油螺塞放出.
潍柴4100飞轮外壳
型号612600013608
61500010012 飞轮壳欧Ⅱ612600010575飞轮壳欧曼AZ1557010012飞轮壳欧Ⅱ612600010305飞轮壳北奔612600011088飞轮壳WP10612600011596飞轮壳潍柴共轨612630030006飞轮壳WP12612600013609飞轮壳612600013658飞轮壳 0012612600013608飞轮壳 0305/0012/3589P10EGR612600013610 飞轮壳 1088612600013611 飞轮壳 1088/1596/1701612630010199 飞轮壳 615Q0170002左取力612600011619 飞轮壳 615Q0170037/36右取力612630010222 飞轮壳 615Q0170222中取力AZ150019035后取力飞轮壳
潍
柴道依茨226B连杆
机油一般通过活塞环与环槽的间隙，气门与导管的间隙进入燃烧室。其窜入的直接原因是第1道活塞环在上止点附近由于其运动速度急剧下降，便把附着在它上面的润滑油甩到燃烧室里去。所以，活塞环与活塞的配合间隙、活塞环的刮油量和刮油能力、燃烧室内的压力和机油粘度都和机油消耗量密切相关。
从运转条件来说，4100潍柴机体性价比高，使用的机油粘度太低，发动机转速和水温过高，气缸套变形超过限度，起动停车次数频繁，发动机零件磨损过大，油面过高等等都会使机油消耗量增加。
机体,4100潍柴机体性价比高,潍柴4100机体(优质商家)由潍坊汇丰柴油机配件有限公司提供。潍坊汇丰柴油机配件有限公司（www.wfchaiyouji.cn）是专业从事“柴油机,发电机,四配套,机体,缸盖,曲轴,水箱,增压器,水泵”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：崔经理。
