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潍柴6113柴油机连杆

发动机连杆断裂是因为什么

引起发动机连杆断裂的原因大致有以下几点:

2)检查发动机机油的情况来判断发动机汽缸是否进水。发动机进水后,发动机气缸盖和进、排气门座周围的机油会呈现乳白色,这是水和机油混和的结果。

 


潍柴道依茨柴油机凸轮轴

柴油机有几个凸轮轴

现在绝大多数都使用顶置凸轮轴是高速发动机的需要。因为其顶杆长度短,潍坊6113缸体壳,质量轻,潍坊6110缸体壳,进气阻力小,过量油、气系数大!凸轮轴分为顶置(上置)与下置。前着适应高速发动机,后者只适合低速发动机。

又,按照凸轮轴数目的多少,可分为单顶置凸轮(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种。单顶置凸轮轴就是只有一根凸轮轴,潍坊6105缸体壳,双顶置凸轮轴就是有两根。

 


潍柴道依茨柴油机冷却器

柴油机机油冷却器的损坏原因

质量问题:管束焊接不好,容易泄漏;管束固定不好,震动大的时候,缸体壳,相互之间或与壳体之间容易摩擦,导致破损;

2,使用的问题:机油压力过高,容易冲坏密封垫片或管壁薄弱的地方;

3,冷却介质的问题:冷却水不符合要求,结垢或腐蚀严重。

 


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