发动机犹如汽车的心脏，通常使用不恰当会造成机体损伤，严重的出现裂纹，影响汽车的正常运行。
机体裂纹原因分析
在使用中，有时碰到机体(尤其是气缸体、气缸盖)出现裂纹，其原因有下列几方面：
（1）制造缺陷。如砂眼、缩松、气孔等，还有时效不好，有应力集中区等质量缺陷引起的机体裂纹。
（2）使用不当。如在发动机高温缺水状态下，突然加入大量冷水；在严冬季节早晨起动时，加入大量高温水；先起动发动机，温度升高后才加冷水；在冬季未使用防冻液，停车时间较长，未将冷却水放净，造成冷却水结冰胀裂缸体。
（3）保养修理不当。没有按规定拧紧主螺栓和副螺栓；换用的自制水堵过盈量太大；因无专用维修工具，在机身翻转时碰裂等。在使用和维修时，应注意上述问题，以防止缸体裂纹故障的发生。
如果不定期更换发动机的话，发动机机体，容易造成早期磨损，后果十分严重。
发动机工作时，发动机机体组，机体承受拉、压、弯、扭等不同形式的机械负荷，同时还因为气缸壁面与高温燃气直接接触而承受很大的热负荷。机体应该具有足够的强度和刚度，而且耐磨损和耐腐蚀，并且应对气缸进行适当的冷却，6160发动机机体，以免机体损坏和变形。机体也是较重的零件，MAN16、24发动机机体，应该力求结构紧凑、质量轻，以减小整机的尺寸和质量。机体一般采用高强度灰铸铁或者是铝合金铸造。最近，在轿车发动机上采用铝合金机体的越来越普遍。
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