水箱返水的原因是曰于气缸垫缸口与气缸垫水道孔吹通造成的。发生返水故障时伴随的现象有:
１．水箱加水口处冷却液翻腾，水汽外溢，发动机转速升高冷却液翻腾加剧。
(2)排气管废气呈白色，冬季时有水滴滴出。
(3)水箱溢水管往外喷水，并有少水现象。
(4)’万发动机本身温度高低无关，只要起动发动机就立即存在返水现象。
发生返水故障时，可采用逐缸断油法来判断哪个缸的缸垫损坏。缸垫没有损坏的气缸断 油后.发动机转速下降，但返水情况无变化。缸垫损坏的气缸断油后，不但发动机转速下降，返水情况也减轻，提高发动机转速，返水势头也减小。从而确定该缸缸垫损坏。更换缸垫即可排除。
发生水箱返水故障时应及时排除，不可强行运行，以防发动机发生恶性事故造成重大损失。
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潍柴发动机膨胀水箱上的两根小管子是干嘛的
没听说过水桶这个汽车专用名词。如果是冷却系统上的“补偿水箱”，潍坊铲车节温器报价，应该就是膨胀水箱。膨胀水箱一般安装在发动机舱靠近防火墙的角上。有根管子与散热器盖相连，潍坊226B节温器优惠，当水温升高，压力升高、体积膨胀时，就有冷却液通过这个管子进入膨胀水箱，当温度降低时，水在流回散热器。
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发动机连杆螺栓断裂捣缸的常见问题有哪些？
活塞销制造质量差、有微裂纹而引起应力集中；或者是活塞销与铜套间隙过大，导致活塞销窜出，节温器，使活塞连杆组运动失去控制；发动机工作时活塞销承受较大的交变冲击载荷而引起疲劳折断；活塞销孔中心线同活塞纵向轴线的垂直度不符合标准，工作时活塞销因承受一个弯曲力矩而过早折断，活塞销折断后，连杆小头将缸套或机体捣穿。
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