渗碳方法,德州渗碳,诸城万聚热处理

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大部分零件,德州渗碳,可以使用气体去油法去油后立刻渗氮。部分零件也需要用汽油清洗比较好,但在渗氮前之最后加工方法若采用抛光、研磨、磨光等,即可能产生阻碍渗氮的表面层,致使渗氮后,渗碳电话,氮化层不均匀或发生弯曲等缺陷。此时宜采用种﹨方...


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大部分零件,德州渗碳,可以使用气体去油法去油后立刻渗氮。部分零件也需要用汽油清洗比较好,但在渗氮前之最后加工方法若采用抛光、研磨、磨光等,即可能产生阻碍渗氮的表面层,致使渗氮后,渗碳电话,氮化层不均匀或发生弯曲等缺陷。此时宜采用种﹨方法去除表面层。在渗氮前首先以气体去油。然后使用氧化铝粉将表面作喷砂处理(abrasive

,即将表面加以磷酸皮膜处理


一次加热淬火,低温回火,淬火温度820-850℃或780-810℃组织及性能特点:对心部强度要求较高者,采用820-850℃淬火,心部为低碳M,表面要求硬度高者,采用780-810℃淬火可以细化晶粒。适用范围: 适用于固体渗碳后的碳钢和低合金钢工件、气体、液体渗碳的粗晶粒钢,某些渗碳后不宜直接淬火的工件及渗碳后需机械加工的零件。4、 渗碳高温回火,渗碳方法,一次加热淬火,低温回火,渗碳质量,淬火温度840-860℃组织及性能特点:高温回火使M和残余A分解,渗层中碳和合金元素以碳化物形式析出,便于切削加工及淬火后残余A减少。适用范围: 主要用于Cr—Ni合金渗碳工件


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