液压油缸由于设计、加工和使用方面等各种原因，液压油缸往往产生缸体膨胀，活塞杆伸长等变形及缸体、活塞杆、缸盖及紧固螺栓等的破损或断裂现象，而造成液压缸失效的故障。
设计时考虑欠周到，会导致液压油缸的变形与破损；活塞杆的选材不当，热处理又不好，活塞杆头部螺纹处容易拉断或折断；缸筒的缸壁设计不当，缸壁太薄，焊接不良毛刺未清除干净等都会造成液压油缸的变形或损坏。缸盖处的连接也是非常重要的，处理不好也会引起液压油缸的变形、损坏。造成一系列的事故。
如果不按要求生产油缸则会出现三种情况
情况一、沟槽过深，会产生两种情况：
A、密封件根部与沟槽间的间隙变大，就会使密封件根部产生不固定。
B、密封唇口与密封面的过盈量变小，密封件的反弹力就变小，液压油缸供应商，那么活塞杆在跳动时低压漏油的故障率就会增多。
情况二、沟槽过浅，潍坊液压油缸，也会产生两种情况：
A、导致封油唇口与密封面过盈量加大，接触面积加大，液压油缸厂，从而导致摩擦力变大，专业液压油缸，在油缸回程时密封件唇口得不到有效的润滑，发热量增大，就加速了密封件唇口的损坏。
B、导致密封件根部间隙量变小，结果密封件根部在油缸起高压时被挤出的几率增大。
情况三、油缸的粗糙度
如果液压油缸的粗糙度超出要求也会导致两种情况：
A、会导致密封件的内外唇口的摩擦力加大，唇口的损坏速度加快。
B、密封件与油缸的各接触表面积油量增多，产生渗油可能性加大。
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