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柴油机油泵闲置时间不应过长任何机器设备如果长时间不使用的话，都会出现一些问题，当然武进热油泵也不例外。如果齿轮油泵长期闲置不运转，当再次起动时就会产生武研热油泵卡死转不动或齿轮泵密封泄漏，武进热油泵噪音大等现象。会有这些现象出现的原因主要归结于以下几点： 1、机械密封武研热油泵由于所输送介质长期积压在机械密封的端面不活动就会产生积碳，尤其是机械密封泵在输送高粘度物料的情况，wry热油泵如果长期不运转物料就会和机械密封粘在一起，当再次启动武进热油泵时，轻则把武研热油泵的机械端面磨损造成泵泄漏，重则会接着拧断齿轮泵机械密封弹簧，造成齿轮泵机械密封直接损坏。 2、普通铸铁WRY导热油泵在放置较长时间时，由于齿轮泵厂家一般在对齿轮泵做实验时都反复使用试验台池子的废机油，难免机油内会有些水分，当这部分含有水分的废机油长期滞留在武研热油泵泵腔内，和齿轮及泵体长期接触时由于充分接触空气氧化等原因，武进热油泵的内腔会在短时间内生锈，造成齿轮泵安装完毕使用时根本转不动。 这种情况对于新安装的客户比较常见，一般客户买到的武进热油泵都是库存或积压品。所以我们在购买武进热油泵或者其他武研热油泵一定要先转一下武进热油泵的主轴转动是否灵活、是否转动均匀，以免买回去会产生不必要的麻烦。
潍柴机油散热器，潍柴柴油机机油散热器
机油进入水箱换了汽缸垫和机油散热器都没用，这是怎么回事？
一、水箱进行油故障的分析与排除
水箱进机油后的现象：水箱进机油后，一般导致水箱内冷却水变为粘稠的乳白色，使水箱的散热效率降低，水温升高。影响柴油机的正常使用或导致其它部位发生故障。
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潍柴发电机组烧连杆瓦是怎么一回事
喷油器偶件的喷孔堵塞。该机喷油器偶件是采用四孔喷嘴，在工作中出现部分喷孔堵塞，有堵塞一个孔的，有堵塞两个孔的，严重的堵塞三个孔的也有，潍柴发电机配件飞轮连接壳，为什么会堵塞？其原因有以下三个方面：
(1)燃油滤清器失效，使一些不经过滤的柴油直接进人高压油泵与喷油器，使喷孔堵塞；
(2)供油提前角不正确。该机供油时间过早或过晚都会使喷孔堵塞；
(3)负荷太大。现该机被广泛地应用在后驱动多用途的农用运输车辆上作动力，柴油机所运载重量一般都在4～6吨之间，由于运费很多都是按重量计算，有些车辆拉得更重了，8、9、10吨照样拉，如此大的负荷，机温又高，部分喷孔堵塞那就更不足为奇了。
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