液压油缸的机械效率：
液压缸的机械效率其实就是油缸在工作中的损失，油缸在运行时，会和油缸的缸筒内壁产生摩擦，而摩擦就是在消耗能量。
油缸的损耗（效率）通常取得是98%，液压油缸功能，假设，油缸的工作压力是100MPa，那么摩擦就会消耗2个压力，油缸的实际压力只有98MPa，这些损耗只会在理论计算中出现，出售液压油缸，在实际生产中基本忽略不计，因为损耗量过少。
在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，烟台液压油缸，有破坏性。为缓和及防止这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8&um，对同轴度、耐磨性要求严格。
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