液压油缸的安装非常重要，液压油缸功能，液压油缸安装时，要特别注意安装时的垂直度和平行度的尺寸精度。因此安装前，要先检查活塞杆是否弯曲，特别是对长行程液压缸来说，活塞杆弯曲会造成缸盖密封损坏，导致液压油缸会出现泄漏、爬行和动作失灵等故障，并且加剧活塞杆与导向套之间的磨损现象。
液压油缸轴心线应与安装面及导轨平行，特别是要注意活塞杆全部伸出时的情况。若二者不平行，液压油缸采购，会产生较大的侧向力，会造成液压缸别劲，换向不良、爬行和密封损坏等故障。因此安装液压油缸一定要小心、谨慎。
液压油缸需要密封的部位有两类：一类是无相对运动的部位，一类是有相对运动的部位。前者采用静密封，淄川区液压油缸，后者采用动密封。液压缸需要使用静密封的部位有：活塞与活塞杆年之间、缸筒与端盖之间。液压油缸需要采用动密封的部位有：活塞与缸筒孔之间、活塞杆与缸盖之间。对静密封的要求主要是对弹性的要求，有一定的压缩余量；对动密封的要求除了弹性之外，液压油缸作用，还要有良好的耐磨性和较长的使用寿命，摩擦力不应太大。
液压缸工作时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等，其原因是：
液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。
活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。
活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进。
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