在乳化沥青产品中，沥青一般占总量的40%-50%。沥青材料的质量对于乳化沥青产品的质量起着相当重要的作用。为了生产出合格的乳化沥青产品，必须正确选择沥青原材料。
沥青原材料必须经过严格挑选。首先要符合道路工程使用要求，第二个重要的问题是沥青原材料的易乳化性。根据沥青胶体结构中胶团粒子大小和数量以及在分散介质中的分散状态，乳化沥青用途，吧沥青分为溶胶结构型、凝胶结构型和溶一凝胶结构型三类。溶一凝胶结构型沥青是适合道路工程使用的沥青。溶胶结构型沥青最易乳化。凝胶结构型沥青的难易程度介于二者之间。综合道路工程使用和易乳化性两方面要求，溶一凝胶结构型沥青适合于作用乳化沥青原料。
乳化沥青的使用在我国已有近30年的历史，即从20世纪80年代中期开始，乳化沥青供应商，当初只是为了取代作为粘结层的热沥青，河南乳化沥青，产品数量少，质量也不稳定；用量非常少，用途也非常有限。直至80年代末稀浆封层技术引入我国公路市场，将乳化沥青首ci用于养护工程。
乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，生成水包油或油包水（具体谁包谁要看乳化剂的种类）的液态沥青。 乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用，乳化沥青销售，也可以和冷、潮湿的石料一起使用。
高铁乳化沥青是制备高速铁路板式无砟轨道水泥沥青砂浆的专用材料，该砂浆（乳化沥青与水泥、细骨料、水和外加剂等料拌合而成）是固定铁轨的轨道板和混凝土底座或支承层之间的垫层材料，主要起到缓冲减震、支撑、承力和传力的作用，并可为轨道提供一定的刚度和弹韧性。
乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，生成水包油或油包水（具体谁包谁要看乳化剂的种类）的液态沥青。 乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用，也可以和冷、潮湿的石料一起使用。
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