使用维护：
喷油泵是柴油机的'心脏'，故对喷油泵必须进行正确的维护保养。 向柴油机上安装喷油泵时，必须检查调供油提前角；柴油机运转500小时后，要重新检查调整供油提前角。
必须采用国家标准的轻柴油，柴油要经过48～96小时沉淀过滤。
若机油面因机油稀释升高，说明喷油泵及输油泵严重漏油，应及时排除。
柴油机运转100小时后，喷油泵生产厂家，要更换机油，并清洗输油泵滤网。
喷油泵不得随意拆卸、调整，尤其是有封标的部位，确需拆卸维修时，要洁净场所后再进行。
调试方法
(1)供油时间的调试。拆下所有的出油管接头，转动刻度盘使1缸出油口刚开始冒油，将标尺对准一整数刻度作为0刻度，根据工作顺序转动刻度盘，喷油泵总成，观察各缸供油的间隔角度是否为60度(六缸喷油泵)，其偏差在0.5度范围内。
(2)起动油量的调试。起动试验台，将转速设定在200rpm，喷油次数设定在200次，喷油泵供应商，转动操纵臂至zui大供油位置，按下计数按钮。标准喷油量应为26ml，如喷油量不正常则可分别调整各缸拨叉在供油拉杆上的位置。
(3)额定转速供油量的调试。起动试验台，除了将转速设定在900rpm以外，其他操作步骤同（2）标准喷油量仍然应为26ml，如喷油量不正常则可通过调整额定转速油量调整螺钉进行统一调整。
(4)怠速供油量的调试。起动试验台，将转速设定在250rpm，喷油次数设定在200次，按下计数按钮。标准喷油量应为6ml，如喷油量不正常则可通过调整怠速油量调整螺钉进行统一调整。
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