潍柴柴油机输油管
6113ZLD柴油机曲轴曲轴箱通风的原理是：在发动机活塞上行时，曲轴箱内的气体压力是负压，这是通风管从外界向里吸气，当活塞由上止点向下运行时，曲轴箱内的压力由负压变为正压，这时曲轴箱通风管先外界排气，就这么回事。在通风管吸排气的同时会把曲轴箱内的机油油雾排出发动机外，大多数的发动机会把这些油雾通入化油器 输油管，进入燃烧室重新燃烧。产品特点：1.胶管选用特种合成橡胶配合制成，具有优良的耐油、耐热、耐老化性能。
2.胶管承压力高，脉冲性能优越。
3.管体结合紧密，使用柔软 柴油机机体，在压力下变形小。
4.胶管具有优良的耐曲绕性和耐疲劳性。
5.钢丝编织胶管长度大，一般定尺为20米，可生产连达数十米甚至百米以上。
潍柴R高压油管回油管
本实用新型公开了一种柴油机回油管装置 批发4105柴油机机体，它包括回油管主管，所述回油管主管上管连接若干与喷油器回油口对应的回油短管，所述回油管主管还与柴油机共轨管的回油口管连接 优质4110柴油机机体，所述回油管主管还与柴油机高压共轨油泵的回油口管连接 最新4102柴油机机体，回油管主管的尾端具有与燃油箱管连接的接口；通过一根回油管主管将所有的回油口串接在一起，使得柴油机的管路布置简洁美观，便于制造安装，降低了生产成本。
