发动机缸体顶面、缸孔以及缸孔止口的精加工,气缸体, 是缸体生产的关键工序。该工序的加工精度要求高,加工难度大,特别是缸孔止口深度尺寸精度要求很严,用常规的加工方法难以批量加工出合格的工件。国内部分发动机生产厂家(如一拖柴油机公司、二汽、上柴等)一般选用国外进口精加工设备,缸体,较好地满足了产品精度要求,但是价格比较昂贵,柴油机缸体,实力较薄弱的企业很难承受。国内也有机床厂试制出这方面的设备, 不仅设备技术水平较低,而且性能也不稳定,较难满足产品精度和生产节拍要求,而且设备维护成本较高。
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