喷涂型
施工前B组分应按要求加入一定的固化剂。施工时，停车场划线施工，A、B两组份分放在不同的、相互隔离的涂料釜中，在喷枪处按一定比例相互混合，涂敷于路面，并于路面上发生交联（固化）反应，漆膜干结时间不受涂膜厚度的影响，仅与A、B组分和固化剂用量、地表温度有关。
优点：
耐久性好。双组分道路标线的涂膜厚度一般在0.5-0.7mm厚，寿命是马路漆的6-10倍，与热熔刮涂2mm厚的有效寿命相当，由于双组分道路标线涂料A、B二组分在成膜时会发生交联反应，标线的附着力好、涂膜致密、且有较高的机械强度；
无裂纹。由于选用德国迪高沙公司生产的专用于道路标线涂料的活性亚克力丙烯酸树脂，该材料具有较好的耐温度变化性能，德州停车场划线，低温下不易开裂，高温下不易变形；
反光亮度高、持续性强。双组分道路标线涂料不仅可以获得较高的初始逆反射值，同时在使用中标线的逆反射值随时间下降缓慢；
重涂性能好。相对于热熔刮涂较薄的涂层，双组分道路划线在重涂施工中更易进行。
缺点
施工难度大，需要专用的施工设备。
由于成膜时发生化学反应，施工工艺复杂、需要专业的施工人员进行施工。
应用：
高速公路；
城区道路标线；
其他要求反光亮度高、反光持续性好的场所。
某些夸夸其谈的广告，使许多用户感到手足无措，不知道选择哪个品牌、甚至哪个型号的划线机，更能体现设备的价值。下边根据笔者本人收集的近十家中外划线机厂商的资料，经过认真研究、比较，为大家介绍采购中应该注意的要点。为避免引起不必要的麻烦，本文将不会提及任何的品牌和型号。提醒大家注意的是：下边介绍的划线机均使用常温(冷漆)涂料。 
对热熔型划线涂料进行研究分析，并对其使用方法、使用标准和组分组成进行介绍和比较。关键词：热塑性划线涂料；热熔性划线涂料；反光涂料；震荡型划线涂料；道路划线； 随着经济活动的日趋频繁，交通阻塞日益严重，道路交通流事故逐年增加，成为亟待解决的社会问题，道路交通划线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其他导向装置，划于路面或其他设施上，用以管制引导交通和分散交通流的设施。它将道路的种种固定基础情报传达给车辆和行人，特别是对驾驶员尤为重要。交通划线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。 我国道路上大部分没有划线，而在有划线的道路上使用的涂料90%是常温干溶剂型涂料，其使用寿命短（约半年左右），视觉确认感差。而发达国家采用的涂料90%为热塑性反光划线涂料。90年代以来，停车场划线批发商，我国在高速公路中使用了热塑性反光道路划线涂料涂覆道路划线，停车场划线哪家好，获得了十分好的效果。经过数年的研究探索，热塑性道路反光划线涂料已广泛应用在交通工程中。该涂料具有热可塑性，必须加热熔融使用，加入镀膜玻璃珠实现反光，称之为热塑性道路反光划线、热熔型道路反光划线涂料或熔融型道路反光划线涂料等等。随着改革开放和科技的发展，到了20世纪末又一种新型的道路反光划线涂料得到关注.
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