111型表式调速器中具有实现转速遥控的摩擦离合器，见图24，其中调整螺母的调整必须旋紧到这样的程度：既能使伺服电机可靠地驱动调速齿轮，YT111液压调速器，同时在固定摩擦离合器的情况下，又能用手旋动转速调节旋钮。使用中如果出现摩擦离合器打滑，即伺服电机的转动操纵不了柴油机转速时，可拆去调速器顶盖，取出摩擦离合器上的孔用弹性挡圈和盖，固定调速横轴，顺时针方向旋转调整螺母，若螺母的自销作用失效，应于换新。
机械离心式调速器。所有机械式调速器的工作原理大致相同，它们都具有被曲轴驱动旋转的飞锤(或飞球)，当转速变化时飞锤的离心力也随着变化，然后利用离心力的作用，液压调速器，通过一些杆件来调节发动机的供油量，液压调速器价格，使供油量与负载大小相适应，从而保持发动机的转速稳定。
在中小功率柴油机上，液压调速器厂家，应用最广泛的是机械离心式调速器。
机械离心调速器有卧式和立式两种，主要构件是钝盘、飞铁、调速弹簧、调整螺钉和传动拉杆等。转速在额定值时，飞铁的离心力与调速弹簧的张力平衡。当转速高于额定值时，飞铁离心力增大超过弹簧的张力，使飞铁张开带动拉杆减少油门，柴油机自动恢复额定转速。相反，当转速低于额定值时，飞铁向内靠拢，带动拉杆增大油门，使柴油机增速。
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