发动机缸体属于箱体类零件，结构复杂，壁薄多孔，加工易变形，WD618缸体，因此加工 精度要求高。发动机缸体结构特征复杂，加工精度要求高，EGR缸体，因此对发动机缸体的加工要从生产线的每一个环节进行控制。发动机缸体每道加工工序精度控制对缸体加工质量有着重要的影响，如缸体加工过程中发生加工变形，WP12缸体，直接影响到缸体的加工精度和加工质量，最终影响整个发动机的使用性能，因此对发动机缸体的制造研究极为重要。由以上分析可见，研究优化汽车发动机缸体机加工工艺对提高我国极其重要。
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