复旦大学教授方志烈：
道路交通信号灯在我国的推广应用情况在国际上是领先的，国家已有标准，2007年产值已达25亿元。铁路交通信号灯品种较多，但开发较少，应加大开发力度。LED显示只要解决好填充因子与对比度的矛盾，LED显示看板重新成为交通客运站信息发布系统的主流是完全可以实现的。影响LED在交通信号显示领域应用的因素主要是可靠性问题。另外，交通器材公司，在白天高强度光照下，亮度不够，交通器材批发商，夜晚亮度又太高，刺眼，易引发交通事故。
LED在交通信号灯方面应用，其发展非常迅速。中国科学院半导体所所长李晋闽介绍说，2001年以来，随着国标GB14887-1994《道路交通信号灯技术要求及测试方法》的修订，LED信号灯的技术水平进入一个总体提高的时期。近两年，许多城市，如北京、上海、重庆、南京等都在批量将传统的以白炽灯为光源的信号灯更换为以LED为光源的信号灯。
当前LED在交通信号显示领域已基本替代传统光源，昌邑交通器材，但随着价格竞争加剧，质量令人担忧，不少灯刚开始效果很好，几个月后就出现明显衰减，交通器材品牌，死点问题也很严重。陈和生认为，LED在交通领域应用市场前景非常好，当前国内已基本替代传统光源，国外包括一些发达国家在内，这方面的应用远不如国内普及，在当前国内市场趋于稳定、增长放慢的背景下，相关厂家可重点发展国外市场。LED在交通领域的应用依然有非常大的空间。
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