链斗式挖沙船
链斗式挖沙船，也叫作链斗式挖沙船、链斗式挖泥船、斗链式挖沙船、斗链式挖泥船等；是山东永胜疏浚机械有限公司20年前开发、研制、设计成功应用于我国江河、湖泊、水库、港口、码头、航道等水域疏浚清淤、挖泥挖沙工程作业中的优良设备。20年前，产品成功投入市场后，我公司又根据沙金矿客户与企业的采金选金要求，而成功研制、制造成功了淘金船、淘金机械等专业的采金、选金设备，时至今日在我们当地已经形成产业。依然是服务祖国疏浚、清淤、采选矿、挖泥、挖沙等工程的主力机械设备，依然在为祖国的经济建设服务和贡献。
永胜链斗式挖沙船各部装配介绍，斗链（行业内通俗称为链板、链条等）。
链斗式挖沙船五、斗链（行业内通俗称为链板、链条等）
链板与挖斗是交替链接而成，彼此间用栓销（也称作挖沙船销子、销轴、销栓等）相联接，链板两端栓销中心的间距称为斗链节距。
栓销（也称作挖沙船销子、销轴、销栓等）为防止从一端滑出一头为大，小头有插开口销的插止栓孔，安装时需加垫圈，为防止磨损泥斗与链板孔，孔中可以加衬管，以便磨损后调换，栓销与衬管皆须用坚硬的锰钢制成，主要成分为C（1-4℅）、Si（0.15-0.4℅）、Mn（11-14℅）、S（＜0.05℅）、P（＜0.07℅）。
挖沙船链板的主要材质是由低碳锰钢板制成，两端栓孔须用镗床镗孔使其很规整，链板孔距允许误差±0.6mm。
挖沙船链板，为了适应市场要求，我们有两种工艺，一是浇铸链板，一是焊接链板。
山东永胜疏浚机械有限公司愿与国内外客商共创辉煌!
绞吸式挖沙船
绞吸式挖沙船，也叫绞吸式挖泥船、绞吸式抽沙船、绞吸船、挖沙船、挖泥船等；山东永胜疏浚机械有限公司20年前开发、研制、设计成功应用于我国江河、湖泊、水库、港口、码头、航道等水域疏浚清淤、挖泥挖沙工程作业中的优良设备。产品成功投入市场后，逐渐成为水利疏浚清淤的主流机械设备，广泛应用于河道挖沙、河道挖泥、河道清淤、河道拓宽、河道筑堤等；广泛应用于水库挖沙、水库挖泥、水库清淤、水库筑堤等；广泛应用于沿海挖泥、沿海吹填造地、筑堤筑坝、码头清淤疏浚、航道清淤疏浚、港口清淤疏浚等；也广发应用于尾矿清淤等；也广泛应用于沙矿开采，比如沙金矿、铁矿、锡矿等的开采等作业。
绞吸式挖沙船，各部装配；九、齿轮箱
船用齿轮箱是船舶动力系统的主要传动装置，挖斗式挖沙机，具有倒顺、离合、减速和承受推力的功能，与柴油机配置组成船舶动力系统广泛以用于各种工程船、渔船、游艇等，机械挖沙机，是船舶工业的重要关键设备。
GW系列船用齿轮箱体积小，但当其减速比从2到6，输入转速从360到1800转/分，其传扭能力可从0.38-46.2马力/转/分，武汉挖沙机，其传扭能力的确切数值由中心距和减速比确定。GW系列齿轮箱共六种不同的结构形式，四种可逆转减速齿轮箱和二种离合减速齿轮箱，机械式挖沙机，每种齿轮箱按其中心距的大小双可分为11个型号，根据输入输出轴的相对位置的不同，齿轮箱又分为同心和偏心的形式。为了降低成本和减少备件，GW系列采用模件可组成不同结构的形式的变型产品
在绞吸式挖沙船上主要是主柴油机与挖沙泵之间的传动与减速。在辅柴油机上主要使用船用齿轮分动箱，将辅柴油机的输入动力一分为多个输出端口从而驱动发电机、液压泵等设备。
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