在柴油机中一般都安装两个滤清器。第1个为粗滤器,它安装在输送泵之前,滤出较大的杂质。第二个为细滤器,能滤出微小的杂质,它安装在喷油泵之前。
粗滤器一般采用网式滤清器。细滤器通常用纸质式和毛毡式滤清器以及高压缝隙式滤清器。
一、纸质滤芯式滤清器
它主要由滤芯、外壳及滤清器座三部分组成。燃油由输油泵送入燃油滤清器,通过纸质滤芯,清除燃油中的杂质,进入滤油筒内腔,再通过滤清器座上的集油腔,通向喷油泵。滤清器座上设有回油接头,内装溢流阀,当燃油滤清器内燃油压力超过0.08MPa时,多余的燃油由回油接头回至燃油箱。连接低压燃油管路应按座上箭头方向,不可接错。
二、毛毡式滤清器
毛毡式滤清器主要由滤清器、滤芯和滤清器盖等组成。
滤芯装在滤清器体中,它由金属网、绸布套和毛毡过滤片组成,滤片由7片较厚,八片较薄,相互交替地装在滤网上。在滤网上端焊有压板,下端焊有底座,在底座上旋有螺帽,通过下托盘将毛毡过滤片紧压在上端的压板上。
滤清器盖上旋有进、出油管接头,以及放气管的旋塞,在旋塞上装有放气嘴。
三、高压缝隙式滤清器
燃油在进入喷油嘴前,在很多柴油机上还装有高压缝隙式滤清器,作最后一次过滤。这种滤清器由经过研磨的钢质滤芯杆,以很小的间隙(约为0.02-0.04mm)插入套筒中,在滤芯杆上铣有8--40条油槽,一半为进油,另一半为出油,两者相互交错,东方红缸体生产厂家,燃油自一端进入,通过间隙,从另一端流出,使一些微小的杂质留在槽中达到过滤的目的。
潍柴6113柴油机凸轮轴
1.怎样检查和调整柴油发动机凸轮轴轴向间隙?
维护作业中必须对凸轮轴的轴向间隙进行检查和调整,才能保证配气正时。检查时,拆下柴油发动机气门推杆室盖或联动齿轮室盖,用千分表侧杆的触头触及凸轮轴的凸台或凸轮轴齿轮,再用旋具前后撬动凸轮轴。表针摆动的范围,即为凸轮轴的轴向间隙。改变间隙时,可通过换用不同厚度的止推片、限位板或调整环进行调整.止推片用螺钉固定在气缸体前壁上,由铸青铜制成,有三种不同厚度。有的柴油发动机还在止推片上刻有A,B,C三种不同标记,表示厚度逐级减小;限位板用螺钉固定在飞轮壳相对于凸轮轴轴端位置上;调整环则套装在凸轮轴第1道轴颈与凸轮轴齿轮轮毅之间。柴油发动机在维修装配时,应选择适当厚度的止推片或限位板、调整环,并按规定力矩拧紧凸轮轴齿轮的固定螺母,以保证凸轮轴有正常的轴向间隙。
潍柴凸轮轴
潍柴发动机怎么对凸轮轴?
把曲轴盘到一缸上止点
凸轮轴上有一点那是记号
还有在正时齿壳上面有一横杠
横杠对凸轮轴齿点
潍柴凸轮轴 曲轴都是那几个供应商做的 凸轮轴件号:
61560050004—潍柴零部件 2510 这个就是盛瑞传动有先公司。也供潍柴。
61500050096—中汽成都汽配厂 2490
61560050004—焦作森特凸轮轴股份有限公司 2726
所有标识都在第七轴顶端上面。
曲轴件号:
61500020012 丹东曲轴厂 1647
61500020024 顺兴曲轴厂 2287
61800020235 丹东曲轴厂 1647
标识在第六拐壁上。
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