YSCSD300全液压绞吸式挖泥船 黄河疏浚清淤船
针对山东省黄河水务系统东营段黄河河道疏浚清淤的需要，为东营疏浚清淤公司设计、成功制造的针对黄河河道疏浚清淤、挖沙、挖泥施工作业的环保型黄河绞吸式清淤船。
该绞吸式挖泥船为东营客户定做，每小时干浆产量约300方，下抽深度12米，输送距离500米，贵港绞吸式抽沙船，经过双方安装调试试运转、培训结束后，双方、山东黄河水务水利专家鉴定，完全达到疏浚清淤技术要求，完全成功完成了理论设计产量目标。该设备为全船液压操控，绞吸式抽沙船规格，欢迎客户来参观考察、订购。
YSCSD300全液压绞吸式挖泥船 黄河疏浚清淤船 主要技术指标
1、总体规格：24.0×7.0×1.8m（分体组装式、模块化设计）
2、柴油机：潍柴动力8170
3、挖泥泵：12寸，石家庄
5、液压系统:宁波
6、绞刀：￠1200mm
7、定位桩2根
8、工期：60天
9、公司将派技术员现场指导安装、调试、船员操作培训
YSCSD系列，南京港清淤船，绞吸式清淤船
南京港是亚洲鼎级内河港口之一，中国沿海主要港口、主枢纽港和对外开放一类口岸，也是长江流域水陆联运和江海中转的枢纽港，依托国家区域中心城市南京，经济地位突出，交通条件优越，处于铁路、公路、管道、航空和水运的交会点。
南京港早在三国时就成为军港和商港，东吴时期，这里已经“江道万里，通涉五洲”；元代起是南粮北运起运港口之一；明代，郑和在南京港起锚，开启了七下西洋的航海壮举，是郑和下西洋的基地港。
今天的南京港已成为中国华东地区及长江流域江海换装、水陆中转、货物集散和对外开放的多功能江海型港口。南京港立足华东地区和长江流域、面向世界，成为现代化、多功能的江海型主枢纽港；并与上海国际航运中心协同发展，成为中国国家长江航运中心和国家现代物流中心。
只有南京港是长三角实现集装箱铁路与水路无缝对接的港口，绞吸式抽沙船报价，国家实施12.5米深水航道延伸至南京工程，南京一跃成为最深入内陆的国际型深水海港，变成长江中上游最直接、最快捷的出海口，也是中国连结全球的江海转运综合枢纽。
水利疏浚清淤、水资源治理的工程意义重大，是南京港国民经济建设和发展的重要组成部分，经过多年的挖泥船研究、建造、销售，我们先后为南京港及周边码头设计了、制造了各种疏浚清淤设备，绞吸式抽沙船价格，其中主力疏浚清淤设备是绞吸式挖泥船，挖沙船，抽沙船；同时我公司有公司绞吸式挖泥船型号有CSD100，CSD150，CSD200，CSD250，CSD300，CSD350，CSD400，CSD450，CSD500，CSD600，CSD700等型号；
欢迎广大客户、朋友来电咨询了解，洽谈绞吸式挖泥船建造与订购业务。
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