目前比较常见的挖泥船的设计吹填距离是在高差10米的情况下， 吹填的标准岸管长度为1ooo：~ ，挖泥船，1500米，2300米，5000米，含泥量设计一般为流量的l0％～ 20 。所谓的标准岸管长度是依据岸管的内摩擦力所产生的沿程水头损失作为设计值对挖沙船的排距进行设计。在实际施工中， 除了有岸管外，还有水上浮管，有数量、角度不等的弯管、法兰管，有的工地甚至还有沉管和变径接头等等。因此， 一般绞吸船在实际施工中的直吹距离很难达到设计值， 尤其在吹填中沙、粗沙、砾沙时，有效吹距更是大打折扣。
挖沙船挖泥船由于 泥 泵 吸人侧即叶片进口的叶背一侧压力降到低于此处水在该温度下的饱和压力(汽化压力)时，部分水就会蒸发汽化，同时溶入泥浆中的空气也大量逸出.形成许多蒸气与空气混合的小气泡亦称汽穴。当这些小气泡随泥浆运动到叶轮的高压区域时。气泡被
压破，烟汽就会立即凝结成水，空气也在瞬间重新溶入泥浆中，从而造成许多局部真空区，此时四周的泥浆质点就以极高的速度向真空中心冲来，彼此互相撞击，挖泥船工程，产生很高的局部压力，这一过程伴随异常的噪音，严重的展动和不规则的冲击，这就是所谓的空泡现象。如果这些现象发生在泥泵内部的金属表面。就会使该处因疲劳而剥蚀和化学腐蚀。在泥泵叶轮出口处的叶片、泵壳和防磨板上形成许多麻点和蜂窝，严重时甚至穿透泵壳。这种因水击或空泡现象而造成的玻坏即称之为汽蚀。
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绞吸式挖泥船为非自航、绞吸式、斗轮式挖泥船，船体采用拼装式箱形结构；挖泥船配置有横移装置、绞刀架起升装置、定位桩装置及甲板吊等。也可选配有抛锚杆及台车装置。挖沙船抽沙船能够挖掘、输送、排出功能，它通过船上的离心泵产生一定的真空，挖泥船合作，通过绞刀切割泥沙混合后，通过排泥管排送到指定地点。
挖泥船的设计、建造和检验，挖泥船销售，按照CCS规范和规则的要求进行，船体、机械设备及其它设备满足中国船舶CCS的有关要求。
挖泥船船体为方型、横骨架式结构。船体为全焊接的钢结构，船体结构的钢材均选用中国船级社（CCS）认可的焊接性好的船用钢材。
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