潍柴4100机滤器
所有的发动机上，都装有空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器，俗称“三滤器”。“三滤器”的工作好坏，直接影响发动机的工作性能和使用寿命。目前有相当多的操作员，不按说明书中要求的时间和规定进行“三滤器”的保养和维护，致使发动机故障频发，过早地进入检修期。
2.机油滤清器维护保养要点。机油滤清器必须按规定时间保养，并注意以下几点：离心式机油滤清器。保养离心式细滤器要特别注意拆洗后的安装：
(1)不应有阻卡现象。检查方法是，当把转子装复后，用手用力转动转子，放手后转子能自由转2-3圈后停止，即为合格； (2)还可以把细滤器装在车上，起动发动机，在额定转速下运转几分钟，当油温达到70℃后熄火，这时在外壳外倾听转子仍在继续转动，可达1.5分钟以上，即为安装合格。如果达不到上述指标，说明安装不合格，应重新装配。
潍柴4100前后挡油盘惰轮轴气门挺柱推杆
档油盘防止在汽轮机未加轴封汽时油泵运行，华源4106机体免费咨询，轴在旋转过程中润滑油沿轴串入汽封，油落到档油盘上会被甩到前轴承箱箱壁上，最后沿箱壁汇集到轴承箱底部，从底部回油管线回到油箱中，参与油循环。
挡油环的目的是保证轴承箱内的油在运行过程中不会漏到外面;
挡油盘则是保证外面的杂质和雨水不进入轴承箱.
潍柴油泵电调器
喷油泵是潍坊柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。
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