潍坊4105柴油机油底壳
柴油机机油底壳进水故障简析
气缸盖损坏
柴油机气缸盖开裂后，即使只有细小的裂纹，在柴油机工作时冷却液也会从裂纹处漏进气缸内和油底壳内。气缸盖一般不会损坏，华东6108机体免费咨询，要知道其是否完好，可用7kg的压缩空气进行检查。一旦发现损坏，应立即更换。
潍柴2100.2105.495.4100凸轮轴
柴油机有几个凸轮轴单顶置凸轮轴在
气缸盖上用一根凸根轴，直接驱动进、排气门，它具有结构简单，适用于高速发动机。以往一般采用的侧（下）置凸轮轴，即凸轮轴在
气缸侧面，由正时
齿轮直接驱动。为了把凸轮轴的转动变换为气门的往复运动，必须使用气门挺杆来传递动力。这样，往复运动的零件较多，惯性质量大，不利于发动机高速运动。而且，细长的挺杆具有一定的弹性，容易引起振动，加速零件磨损，甚至使气门失去控制。
潍柴495.4100.4105.6105机滤芯柴滤芯
潍柴4100更换柴滤以后，发动机没劲，也没有空气
柴油机没劲具体表现为:机器无负荷时空转转速慢，或虽能达到规定转速，但负荷稍微增加便排气冒黑烟，时常伴有运转不稳、温度过高等现象。是什么原因造成
柴油机没劲呢?大家知道，发动机没劲即功率不足往往和很多因素有关，下面我们进行一下分析。 1.燃油供应不足，造成
柴油机没劲。
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