火车散装机
SZ-Ⅲ型水泥散装机装料口可在水平面作直线移动，适用于散装火车、大型多进料口散装汽车和散装船装料。SZ-Ⅲ型火车散装机由库侧卸料闸阀、摇臂式空气输送斜槽、行走小车和装车头等部分构成，并具有SZ-I型散装机的全部特点。
主要技术参数：
装车能力：60～3000 t/h (根据工艺需要定)
装料口升降高度： 1.5～25m任选
装料口水平移动距离：6.5m
整机功率：5.0kW
整机重量：2500～4000kg
火车散装机示意图(SZ-Ⅲ)
1、卷扬装置 2、观察窗 3、松绳开关装置 4、车轮装置
9、进料装置 10、钢轨24Kg/m（固定方式自定）
库底水泥散装机主要用于散装水泥及其它粉状物料。库底散装机安装于地面，供汽车、火车等的罐形容器装料。主要由“卸料闸门”、“输送斜槽”、“弯头”、“下料接管”、“散装机”、“除尘器”、“斜槽风机”等组成。库内部分通过支架吊挂在水泥库内部，以10%的斜度放置，以使水泥料仓内的水泥粉呈流态化（此高压压缩空气由用户自备罗茨风机或由厂内压缩空气总管经减压后接入）。“出料连接槽”、“输送斜槽”在水泥库外按出料顺序连接同样以10%的斜度放置，正常使用时打开。“卸料闸门”用来控制散装机装车时的水泥落料状态；“斜槽风机”用来使输送斜槽内水泥物料流态化。散装机为其主体设备，其下料头伸缩长度为1.6米，以适应不同车型的装车要求。
干灰散装机适用于电力、建材、化工等行业，把干粉状物料装入车船中。可与库下给料设备联锁运用，水泥散装头，实现自动化控制，装车效率高，针对国内外同类产品使用中所发现的问题，运城散装头，我单位做了如下改进：
1、内伸缩下料筒改为钢质结构，罐车颗粒散装头，寿命比布袋提高8-10倍，减少下料阻力，产量可达200吨/小时。
2、料满控制器由原微压控制器改为阻旋式料位控制仪，克服了经常因堵塞而影响控制信号的弊端。
干灰散装机的组成及用途
干灰散装机主要由内外伸缩套节、电动驱动机构、引风机、压力式料位计及底座组成一个完整的产装车系统。
干灰散装机广泛用于各类烟尘除尘器、袋式除尘器、高压静电除尘器等卸料口辅助的配套收尘回收装置，汽车熟料散装头，适用范围及企业领域很广，如大中小型发电厂、热电厂、水泥厂、煤矿、化工制品厂、酒厂、造纸厂、玉米开发生产等各企业的烟气除尘设备粉尘回收处理配套用，吸收了国外机型先进控制技术的特点，结合我国国情而开发设计的新一代包装机械。
干灰散装机在火力发电厂主要用于干式除尘器、灰斗或贮灰库、渣库下装车、装船。干灰散装机可与料库下给料设施联锁运行，料车装满后，自动停止装料，实现自动化控制，装车效率高，粉尘污染少，是散装粉、粒状物料装车、船的理想设备。
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