连杆变形的检验
1、将连杆盖装在连杆上(不带轴承)，并按规定力矩拧紧，同时装上修配好的活塞销。
2、将连杆轴承孔套装在检验仪的棱形支承座上，调整轴端调整螺钉，发动机连杆机构，使棱形支承座上的定心块外张，将连杆固定在检验仪上
3、将检验仪的三点规的V形面靠合在活塞销顶面上，观察三点规的三个测点与检验平板的接触情况。
4、如果三点规的三个测点都与检验平板接触，发动机连杆价格，则连杆既无弯曲也无扭曲。
5、如果上测点与平板接触，曲柄连杆机构，下面两测点与平板不接触，且与平板间隙相等，或下面两测点与平板接触，而上测点与平板不接触，则表明连杆发生了弯曲，此时用塞尺测得测点与平板的间隙值，即为连杆在100mm长度上的弯曲度值。
6、如果只有一个下测点与平板接触，且上测点与平板的间隙等于另一个下测点与平板间隙的1/2，此时下测点与平板的间隙，即为连杆在l00rnm长度上的扭曲值。
7、如果一个下测点与平板接触，但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的l/2，此时表明连杆同时存在弯曲变形和扭曲变形，下测点与平板的间隙为连杆在l00mm长度上的扭曲值。上一测点与平板的间隙和下测点与平板的间隙的1/2的差值，为连杆在100mm长度上的弯曲值。
8、使连杆大端端面与平板贴靠，测出连杆小端端面与平板的距离a；将连杆翻转180度用同样方法测出距离b，连杆，若两次测出的数值不等，说明连杆存在双重弯曲，两次测得的数值之差(a一b)，即为双重弯曲值。
连杆的加工顺序大致如下：粗铣精磨上下端面——钻、扩、铰小头孔——粗精铣工艺凸台及结合面——两件连杆半圆孔和拼镗大头孔——磨结合面——钻铰定位孔——配钻、攻螺栓孔——合件联结——磨削合件两端面——半精镗大头孔——精镗大、小头孔——钻小油孔、倒角——珩磨大头孔——压装小头孔衬套——铣小头孔端面——精镗小头孔衬套——拆分合件并配对编号——铣轴瓦定位槽——对号装配——退磁、清洗——检验。
连杆小头孔压入衬套后常以金刚镗孔作为最后加工。大头孔常以珩磨或冷挤压作为底孔的最后加工。
整个过程体现出“先粗后精”、“先面后孔”、“先基准面后其他面”、“先主要面后次要面”的工艺顺序。
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