潍柴4105柴油机连杆
故障的原因：
①装配时扭紧力矩过大，用力不均匀。由于装配中没有严格的配用扭力扳手，具体扭紧力矩又不太了解，认为越紧越好;紧固连杆螺栓用较长的加力杆，扭紧力矩过大，超过了螺栓材料的屈服极限，使连杆螺栓出现屈服变形，使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。应强调的是，广定要按标准扭紧连杆螺栓，千万不能认为越紧、力量越大越好。
②柴油机的连杆分多种级别，在检修中应注意不能换用不同级别的连杆。如果在检修中由于马虎不仔细将连杆盖搞乱、错装，会造成连杆大头结合面的配合不紧密，在发动机运行中会造成连杆盖松动而导致连杆螺栓的断裂。WD615系列柴油机连杆大头为斜切口型，斜切角呈45°，连杆盖和连杆大头结合面采用60°锯齿形定位结构，这种结构具有贴合紧密、定位准确、可靠、结构紧凑的特点。如果在维修中将连杆盖搞乱、错装，势必会造成结合面锯齿定位不好，极易造成发动机在工作中连杆盖的松动，而导致连杆螺栓的断裂。
③柴油机在运行中出现飞车故障或活塞在气缸内烧死的故障，将连杆螺栓拉断。如果发动机在使用中出现过飞车的故障，应对发动机做一次全面检查，更换连杆螺栓;如果在运行中个别气缸出现过较严重的拉缸，在更换气缸活塞组件时也应将连杆螺栓更换。
④材质问题、加工缺陷及热处理工艺问题也会导致连杆螺栓在发动机运行中出现断裂。
潍柴道依茨燃油粗滤器
柴油粗滤器
小型柴油机粗滤器装在油箱出口管内端，它由多孔中心管外面套一个圆筒形纸质滤芯而成。柴油在重力作用下经柴油粗滤器滤芯过滤后通过出油管流出，使柴油得到初步的过滤。
大中型柴油内燃机一般设有沉淀器，如图1-25所示。它串联在柴油机油箱开关和柴油细滤器之间，起粗滤器作用。当柴油经沉淀器的进油口流入时，通过旋流板的4个切向小孔使柴油产生旋转，较大的杂质在离心力的作用下甩向杯壁并沉落到杯底。油中尚存的杂质随柴油向上经滤网再次过滤后，经出油口流出。
潍柴发电机水管
现在有很多人买完发电机都不知道发电机怎么用，随着现在网络越来越发达，人们开始买东西并不到身边买，都是直接到厂家买，但是在网上买东西越多，问题也越多。我们在前面就遇到过有的客户接插头的线不会接，其实发电机的插头的接线方法很简单的，我现在在这里简单说一下发电机的接线方法，不管是汽油发电机还是柴油发电机的接线方法都是一样的。第1步我们要买一个插座，插座的功率就看你要带的设备的功率大小。先把发电机上自带的插头的上面的盖子用刀片给撬开。再把盖子给拿掉，然后你就会看到发电机专用插头里面会有三个柱子，其中有两个柱子是一样长的，还有一个柱子会比其他两个柱子长很。那么我们接线就是接到两个一样长的柱子上面。因为插座有两根线，一跟零线，一根火线，这时候我们只要把普通插座的那一头插头换成我们发电机上的专用插头。此时我们只要把买来的插座上面的那个线接到发电机抓用插头上就可以了。两根线分别接到两个打上红圈的那两个柱子上。最后一步就是用柱子上的两个螺丝把线给固定上就可以了，要是你要把发电机的电力接到市电上面去，你就需要把发电机的插头的线接到你的市电上的电线上面去，这时候就不需要买插座了。
