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潍柴发动机的气缸盖简介
潍柴柴油发电机组系列气缸盖为整体铸造件，进、排气道分别布置在气缸盖两侧，进气道采用螺旋气道设计。为了降低气缸盖热负荷和考虑到增压工况，气缸盖底板热负荷严重区采用不等壁厚设计，在气门鼻梁区和喷油器座孔部位，由冷却水喷注冷却。
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潍柴发电机组烧连杆瓦是怎么一回事
烧连杆瓦是指潍柴发电机组由于使用时间过长导致发热，将连杆瓦烧坏了。这是潍柴发电机组的一种故障。出现这种状况，一般是由以下几个故障造成的：
1.柴油机耗机油过大。一些操作潍柴发电机的机手发现耗机油过大，仍不及时修理，而是采取每天添加一些机油的方法来凑合使用，结果有时走远了，忘记在中途加油，造成烧瓦。
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发动机水箱总进机油，怎么回事，
检查所有水和机油有可能接触的点：主要有,
1，机油冷却器。换俩了应该没问题，再检查一下机油限压阀，是否压力过高导致机油冷却器损坏。
2，缸垫。损坏后最容易使机油进入水道。
3，缸盖机油道。油压过高会使油道损坏，水道压力小，机油会进入水道。
4，发动机缸体。冬季未添加防冻液会使发动机缸体破裂。需拆掉整个发动机检查，用荧光灯可查出裂痕。可焊接或更换缸体。
