液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。以下主要是介绍液压油缸的结构组成以及工作原理。
一.缸筒（TUBE）由四部分组成：1.缸体2.法兰3.缸底4.衬套
二.活塞杆（ROD）由三部分组成：1.杆体2.耳环3.衬套
以上各部分组成；缸体内部由活塞分成两个部分，分别大腔和小腔；
大腔指活塞杆完全伸出后，缸体内腔；
小腔指活塞杆完全伸入后，缸体与杆体内腔；
由于液压油的黏性比较高，压缩比很小，液压油缸加工，当缸底油口进油后，活塞将被推动使缸盖油口出油，液压油缸用途，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，新疆液压油缸，反之亦然。
一般防止油压缸气蚀的主要方法有以下几种：
1.防止油温过高
2.维修时要注意排气减少液压冲击
3.保持各液压元件结合面的正常间隙
4.严把液压油选用关
油压缸在维修后，应使液压系统平稳地运转一定的时间，以使液压系统中的液压油得到充分循环；必要时，可将油压缸进油管（或回油管）拆开，使液压油溢出，以达到单只油压缸排气的效果。
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