多缸机调整法：
2：你如果只看摇臂也可以，就是一缸压缩上止点的时候，4缸的排气门还没有关闭，进气门已经刚打开的时候，{就是气门重叠}。就是4缸进气门刚刚打开的时候，就是上死点。
3：最笨的办法，就是把高压油管拆下来，哪个喷完油那个就是压缩上止点。
4：一缸上止点的时候，调整1缸的近排气门，海洋J76增压器批发，2缸的进气门，3缸的排气门。再转曲轴360°，调整4缸的进排气门，3缸的进气门，2缸的排气门
5：你如果事逐缸调，找到一缸压缩上止点，调完1缸，再转曲轴180°，调3缸的进排气门，再转曲轴180°，调4缸的近排气门。再转180°调整2缸的进排气门。
水箱返水的原因是曰于气缸垫缸口与气缸垫水道孔吹通造成的。发生返水故障时伴随的现象有:
１．水箱加水口处冷却液翻腾，水汽外溢，发动机转速升高冷却液翻腾加剧。
(2)排气管废气呈白色，冬季时有水滴滴出。
(3)水箱溢水管往外喷水，并有少水现象。
(4)’万发动机本身温度高低无关，只要起动发动机就立即存在返水现象。
发生返水故障时，可采用逐缸断油法来判断哪个缸的缸垫损坏。缸垫没有损坏的气缸断 油后.发动机转速下降，但返水情况无变化。缸垫损坏的气缸断油后，不但发动机转速下降，返水情况也减轻，提高发动机转速，返水势头也减小。从而确定该缸缸垫损坏。更换缸垫即可排除。
发生水箱返水故障时应及时排除，不可强行运行，以防发动机发生恶性事故造成重大损失。
潍柴机油散热器水箱，潍坊机油散热器水箱，潍柴柴油机机油散热器水箱
发动机水箱总进机油，怎么回事，
检查所有水和机油有可能接触的点：主要有，
1，机油冷却器。换俩了应该没问题，再检查一下机油限压阀，是否压力过高导致机油冷却器损坏。
2，缸垫。损坏后最容易使机油进入水道。
3，缸盖机油道。油压过高会使油道损坏，水道压力小，机油会进入水道。
4，发动机缸体。冬季未添加防冻液会使发动机缸体破裂。需拆掉整个发动机检查，用荧光灯可查出裂痕。可焊接或更换缸体。
安徽海洋J76增压器批发,潍坊汇丰(优质商家)由潍坊汇丰柴油机配件有限公司提供。“柴油机,发电机,四配套,机体,缸盖,曲轴,水箱,增压器,水泵”就选潍坊汇丰柴油机配件有限公司（www.wfchaiyouji.cn），公司位于：潍坊市奎文区潍州路北王国际汽配城16号楼B06，多年来，潍坊汇丰坚持为客户提供优质的服务，联系人：崔经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。潍坊汇丰期待成为您的长期合作伙伴！
