一般要求前面的挖泥船有较长的水上浮管或潜管(可利用岸线时可考虑布置岸管)， 由前面的挖沙船开挖滩涂或取泥取沙区，通过管线将泥沙吹入储沙池， 再由后面的挖泥船(或吹泥船) 从储沙池内将泥沙二次吹入吹填区内。这种配套一般要求前者的生产效率略大于后者，挖沙船， 因原状土层开挖生产效率比二次吹填的低，而且中问存在流失损耗问题。
根据 短 排 距挖泥施工需采取的如上一些措施，提示我们在新建挖泥船时应尽可能的考虑以下几点:
1.挖泥船 上若配有二或三台泥泵时，尽可能使每台泥泵都能单泵挖泥施工，特别是水下泥泵，一定要能单独作业。单泵或二泵、三泵串联施工的船上管路切换，应以方便、有效和占位小为原则，采取少用闸阀，多用管路折装封堵的办法来实现。
2. 配 备专 为短排距工况设计的小直径少叶片叶轮，挖沙船工程，特别是单泥泵的挖泥船。与其 他 几 种措施比较，采用小直径叶轮进行短排距施工最为经济、生产率也高。
3. 要求 设 计单位或造船厂为新船提供短排距工况的排距一缩口孔径曲线图，挖沙船外包，并配备几只不同孔口直径的节流渐缩管，以备在不同施工工地，不同短排距时使用。
4. 考 虑 选用性能好的柴油机驱动泥泵。
泥泵以及停工发电机的作用：泥泵由主柴油机经齿轮减速箱驱动。泥泵驱动的交流发电机提供全船电力和照明等用电，停工发电机组提供停工时船上照明及应急等用电。
动力驱动部分：绞刀（或斗轮）由液压马达驱动，绞刀（或斗轮）轴承设有润滑密封装置。挖泥船的前移定位桩交替摆动实现，定位桩由液压油缸提升。
工作区域：近海、遮蔽海域航区及其以下水域疏浚作业。
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