涂装设备的规划、设计、选型、运行程序编制等对动能消耗影响甚大。从规划上要考虑当地的能源供给现状和发展趋势： 能源种类的选择对涂装来讲主要是热源，目前主要有电、油、空混液化气、天然气、蒸汽等，使用这些热源的设备主要有空调送风系统、烘干室、工艺加热或制冷设备等。规划时一定要结合当地的能源条件进行动能成本分析。如奇瑞汽车有限公司涂装二车间在选择烘干室的热源时，结合当时的状况及西气东输项目进度，认真地进行了相关成本分析，选择了热值与天然气相当的空混液化气，要求燃烧器满足可直接切换成天然气的要求，现已完成了直接切换，不需增加任何费用，切换后，单车动能费用下降25元，相对使用电能，其成本大约下降30～35元/车。
涂装设备中电泳涂装的设备是由电泳槽、搅拌装置、涂料过滤装置、温度调节装置、涂料管理装置、直流电源装置、电泳涂装后的水洗装置、超滤装置、烘烤装置、备用罐等组成。 电泳槽槽体的大小及形状需根据工件大小、形状和施工工艺确定。在保证一定的极间距离条件下，应尽可能设计小些。槽内装有过滤装置及温度调节装置，以保证漆液一定的温度和除去循环漆液中的杂质和气泡。
涂装设备的淋涂技术：
淋涂技术是将涂料喷淋或流淌过工件表面的涂装方法。是浸涂法的改进，咸阳涂装设备，虽需增加一些装置，适用于大批量流水线生产方式，是一种比较经济和高效的涂装方法。它与喷涂法的区别在于漆液不是分散为雾状喷出，而是以液流的形式，粉末涂装设备，如同喷泉的水柱一样。采用此方法，无尘涂装设备，被涂物件放置于传送装置上，涂装设备供应商，以一定的速率通过装有喷嘴的喷漆室，多余的涂料回收于漆槽中，用泵抽走，重复使用。调整涂料的粘度。该法施工的粘度为15-120s。从涂装效率、涂布量和膜厚等装饰性方面考虑，涂装硝基涂料则以30-50s为宜。
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