新电杆模具在使用过程中要及时做好维护保养工作，每班后要进行清理和清洗模具上的水泥浆，止口槽应用专门的工具进行刮除留在槽表面的水泥浆层，如果清理不干净，就会造成模具合模不密而漏浆；跑轮失圆而在运转中引起跳动，撞击离心机，严重的会使模具飞出造成事故；另外甩出余浆堆积在模具外表面，电杆厂全套设备，使离心时造成过大的偏心力矩而消耗功率。
另外还需全面检查模具中各处的焊缝情况，发现焊缝断裂或脱焊应及时修补，由于模具的结构布置是不均匀的，因此模具在高速运转的过程中不可能是平稳的，电杆厂离心机，轻微的振动是肯定存在的（只是不允许有振幅较大的间隙性振动的情况出现），在制品的生产过程中轻微的振动还有助于加速混凝土的密实过程。另外模具在制造过程中所存在的冷压变形的残余应力；铆接应力；焊接应力等都未全部释放出来，电杆厂投资预算，因此在制作电杆的过程中，由于它经受高速运转时的振动和蒸养时的湿热蒸汽的影响而诱发其剩余的应力逐一释放出来，从而造成原来已存在的焊缝的微裂纹加速延伸，青海电杆厂，以致最后出现整条焊缝断裂的情况发生，因此经常检查焊缝很有必要。
每一季需测量一下模具上的跑轮踏面的磨损情况。跑轮的正常磨损一般每年在1.5-2MM范围内，如果测量在这个范围内则属于正常的磨损。
其次还需检查搭攀有否产生溜肩与外塌现象，因为搭攀溜肩与外塌就会在制杆过程中由于离心力的作用，把锁紧的螺栓甩脱出搭攀，造成该处漏浆，而使电杆的表面出现蜂窝现象；再次是检查锁紧螺栓的螺纹磨损情况，以便能及时更换螺栓。
电杆外表的形状和表面光洁度主要由电杆模具的状态决定。因此，必须使用符合要求的电杆模具。在生产时，除脱模剂外，水泥垢、粉尘、涂在模具企口上的废机油、本体内表面的锈蚀等都会使电杆表面产生色差。如果模具内表面清理不干净，电杆的表面将会凹凸不平。模具内表面上的水泥垢也会一次一次粘皮，越来越厚，严重时发生台阶状的水泥垢，或者模体内表面被吊钩、工装等硬物损伤，这些都会影响到电杆的外观质量。
由于模具内壁为普通中板加工（压制或卷制）而成，表面并不光洁，模体一般都为两个半圆形模体合成，半模之间和模体长度方向上由于加工长度限制，使模体之间存在接缝（除非模具定做时特别要求，采用开平板整体制作）。由于制造对接、使用、保养等原因造成模体之间的接缝不密贴，在电杆高速离心成型过程中，透过有间隙的部位水泥浆会甩出，电杆表面会出现漏浆，也会在其表面形成色差。
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