哈尔滨燃气工程设计研究院与哈尔滨工业大学
LNG 系统主要包括天然气预处理、天然气的低温液化、天然气的低温储存及天然气的气化和输出等[18]。经过处理的天然气通过一个多级单混冷凝过程被液化，制冷压缩机是由天然气发动机驱动。 LNG 储罐为一个双金属壁的绝热罐，内罐和外罐分别是由镍钢和碳钢制成 。
循环气体压缩机一般采用天然气驱动，可节省运行费用而使投资快速收回。压缩机一般采用非润滑式特殊设计，以避免天然气被润滑油污染。采用装有电子速度控制系统的透平，而且新型透平的最后几级叶片用钻合金制造，天然气切割气供应商，改善了机械运转。安装于透平压缩机上的新型离合器是挠性的，寒亭天然气切割气，它们的可靠性比较高，还可以调整间隙。
法国Axens 公司与法国石油研究所 (IFP) 合作，共同开发的一种先进的天然气液化新工艺-- Liquefin 第1次工业化，该工艺为 LNG 市场奠定了基础。其生产能力较通用的方法高 15%-20% ，天然气切割气设备，生产成本低 25% 。使用 Liquefin 法之后，天然气切割气厂家，每单元液化装置产量可达 600 × 104 t/y 以上。采用 Liquefin 工艺生产 LNG 的费用每吨可降低 25%。该工艺的主要优点是使用了翅片式换热器和热力学优化后的工艺，可建设超大容量的液化装置。 Axens 已经给美国、欧洲、亚洲等几个主要地区提出使用该工艺的建议，并正在进行前期设计和可行性研究。 IFP 和 Axens 开发的 Liquefin 工艺的安全、环保、实用及创新特点最近已被世界认可，该工艺获得了化学工程师学会授予的'工程优秀奖'
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