根据 短 排 距挖泥施工需采取的如上一些措施，提示我们在新建挖泥船时应尽可能的考虑以下几点:
1.挖沙船 上若配有二或三台泥泵时，尽可能使每台泥泵都能单泵挖泥施工，特别是水下泥泵，一定要能单独作业。单泵或二泵、三泵串联施工的船上管路切换，应以方便、有效和占位小为原则，采取少用闸阀，多用管路折装封堵的办法来实现。
2. 配 备专 为短排距工况设计的小直径少叶片叶轮，特别是单泥泵的挖泥船。与其 他 几 种措施比较，采用小直径叶轮进行短排距施工最为经济、生产率也高。
3. 要求 设 计单位或造船厂为新船提供短排距工况的排距一缩口孔径曲线图，并配备几只不同孔口直径的节流渐缩管，以备在不同施工工地，不同短排距时使用。
4. 考 虑 选用性能好的柴油机驱动泥泵。
目前比较常见的挖沙船的设计吹填距离是在高差10米的情况下， 吹填的标准岸管长度为1ooo：~ ，吉林挖沙船，1500米，2300米，5000米，含泥量设计一般为流量的l0％～ 20 。所谓的标准岸管长度是依据岸管的内摩擦力所产生的沿程水头损失作为设计值对挖沙船的排距进行设计。在实际施工中，挖沙船， 除了有岸管外，还有水上浮管，有数量、角度不等的弯管、法兰管，有的工地甚至还有沉管和变径接头等等。因此， 一般绞吸船在实际施工中的直吹距离很难达到设计值， 尤其在吹填中沙、粗沙、砾沙时，有效吹距更是大打折扣。
远华机械公司的技术人员经过多方面研究。得出以下结论：
(1)挖沙船，船结合二维切削理论建立绞刀数学模型，天津挖沙船，通过受力分析，分析切削过程中切削层厚度、刀臂有效宽度、切削系数的变化趋势，比 较切削参数的变化引起切削能力的变化，吸沙式挖沙船，计算得出绞刀设计制造时应该选择比较理想的包角、切削角大小等，选择较优结构
(2)分析计算绞刀切削过程中其结构承受的载荷情况。最后进一步分析其受力情况，分析计算结果是合理可信的。
吉林挖沙船、远华机械、挖沙船由青州市远华机械制造有限公司提供。青州市远华机械制造有限公司（www.wanichuan.com）是山东 潍坊 ,船舶及配件的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在远华机械领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创远华机械更加美好的未来。
