潍柴6126ZLG柴油机
潍柴6126发动机改了他原装的飞 轮。比原来的重2倍‘；请问对发动机有没有影响
肯定会有影响的！主要表现为：一是飞轮重量增加后，曲轴加速慢，加油时间长，费油，减速也慢，需要踩刹车，也飞车的；二是踩下离合器换挡时，曲轴降速慢，换挡持续时间长，造成车辆掉速太多，造成换挡加速慢，换挡费油的问题，三是加速曲轴自身的磨损，尤其最后一道曲轴主轴颈和主瓦的磨损，同时还会导致曲轴后油封容易漏油的问题。总之是利少弊多的！
潍柴PHF6132Z柴油机LD1
维柴6126没有记号怎样对正好
潍柴发动机的正时轮系有一个特点：喷油泵驱动齿轮与驱动轴是通过锥孔、锥面高扭矩自锁无键连接，喷油正式可无级调整。
将发动机按正常的旋转方向摇至1缸压缩上止点，可观察飞轮“OT”刻线与飞轮壳正时刻线对齐以及1缸进、排气门均关闭来断定。观察凸轮轴齿轮上的正时刻线标记是否与正时壳上的正时刻线对齐。如果该正时刻线没有对齐，说明配气相位有误，需要重新安装凸轮轴齿轮，直到该两刻线标记对齐。
此时轮系的位置即是一缸做功位置，将高压油泵调至一缸供油位置，锁紧压紧螺帽即可。
