潍柴道依茨柴滤芯
四缸柴油机换了柴滤后开一段路发动不着为啥柴油机更换柴滤时请事先将新柴滤灌满柴油后再装上,更换后再进行排空气.如不排空气即使你当时能起动(这时燃烧的柴油是存在喷油泵内的残留燃油),一旦喷油泵内燃油用尽后,将自动熄火.现在你只要将放气螺钉松开,手动泵油直至放气螺钉处无空气排出即可重新起动.同时检查一上各燃油管路是否有未夹紧或破损导致漏空气的地方.
潍柴R4105轮壳是铸铁件，不易变形，它容纳离合器总成，承担变速器重量，起着动力传递支点作用。飞轮壳损坏破裂常发生在前后平面即与气缸体和变速器壳的接触面上。
飞轮壳安装在大梁支架上，壳的两边角下装有弹性胶垫，有螺栓固定，使飞轮壳不能跳动和移位。飞轮壳底部安装着活动底壳，以便于拆装飞轮、离合器总成，调整离合器。 飞轮壳上面还装着起动机(马达)。由此可见，飞轮壳的功能是承担重量、将发动机与变速器定位以及安置起幼件等。
潍柴斯太尔柴滤器
柴油机更换柴滤以后，发动机没劲 1.燃油供应不足,造成柴油机没劲。原因之一是,油箱油量不足、油箱盖上的通气空堵塞、开关堵塞或开度不够、柴油虑清器堵塞等造成低压油路来油不足。原因之二是:喷油泵磨损严重或故障造成喷油泵供油偏少;原因之三是:喷油器磨损严重或故障造成喷油少、喷射柴油质量不好。另外供油提前角过大或过小也能造… 