自粘胶膜防水卷材的施工方法
公路、铁路及高铁隧道防水采用预铺施工工艺。该防水施工方法是在隧道初次衬砌混凝土的基层预铺防水卷材，每铺设一段或一块防水卷材，采用机械固定的方法，榆林自粘胶膜防水卷材，将防水卷材固定在工作面上，使防水卷材能有效固定在隧道的初次衬砌结构上。防水卷材铺设固定完成后，非沥青基自粘胶膜防水卷材，在防水卷材的表面再浇筑二次衬砌混凝土，高分子自粘胶膜与现浇混凝土发生化学交联反应，使防水层与结构层形成牢固的粘结，从而达到防水、防水的效果。
产品特点
1、非沥青基反应型高分子自粘胶膜防水卷材具有超强的抗撕裂性和抗穿刺性，卓越的抗点拉力强度。
2、强力交叉叠压膜具有优良的尺寸稳定性和抗紫外线及双向耐撕裂性能。
3、具有优良的粘接性能，与结构实现完全满粘接，有效防止因防水卷材破损出现窜水现象。
4、极具特色的“自愈”功能，自粘胶膜防水卷材供应商，可使局部受穿刺破损点自行愈合。
5、安全环保、该自粘卷材的施工为冷施工，对环境无污染、无安全隐患。
6、耐高低温性能优异，能适应炎热和寒冷地区的气候变化。
7、根据施工部位和基层条件，施工工艺可选择湿铺、干铺、空铺和预铺反粘等工法进行施工。
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