聚氨酯防水涂料被建设部列为“九五”、“十五”期间重点推广“十项新技术”中推荐的防水材料，也是全国化学建材“十五”和2010年发展纲要中重点推广和发展的防水涂料。所以，当时预计和推测2002、2005和2010年，重庆防水涂料，聚氨酯防水涂料的需求量分别为6万吨、8万吨和10万吨（在高分子防水涂料中占有率为90%）。
刮涂时只能来回刮1～2次，不能往返多次刮涂，否则将会出现“皮干里不干”现象；
遇有圆、菱形基面，可用橡皮刮刀进行刮涂；
为了加快施工进度，可采用分条间隔施工，待先批涂层干燥后，再抹后批空白处。分条宽度一般为0．8—1．0m，以便抹压操作，并与胎体增强材料宽度相一致；
待前一遍涂料完全干燥后方可进行下一遍涂料施工。一般以脚踩不粘脚、不下陷(或下陷能回弹)时才进行下一道涂层施工，干燥时间不宜少于12h。
当涂膜出现气泡、皱折不平、凹陷、刮痕等情况，应立即进行修补。补好后才能进行下一道涂膜施工。
防水涂料有什么优点？
防水涂料由于其可以形成整体无接缝封闭层，聚合物水泥基防水涂料，防水慨念完全，可以完全隔气隔水，高铁防水涂料，完全可以隔绝外界雨水、潮气、一切有害气体对防水基层的侵害；
此外，涂料防水施工技术容易撑握，水性聚氨酯防水涂料，施工设备简单，不受基层任何复杂形状的限止都可做成连续整体的防水层，大部份防水涂料还有渗入基层封闭孔隙对建筑物具有补强作用，有的防水涂料还可作为卷材粘结剂起着防水粘结双重功效。
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