减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，涡轮减速机，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
在使用中发现油温显著升高，温升超过60℃或油温超过85℃及产生不正常的噪音等现象时，齿轮减速机，应停止使用，查明原因，排除故障，如因齿面胶合所致，必须修复，更换新油再使用。
使用中发现结合面渗油，请拆开渗漏处零件涂601密封胶，无级变速机，如发现油封漏油，德州减速机，请按原型号更换。
减速器出厂前，已将机内润滑油放尽，因此贮存期不能超过半年，以免生锈。
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