当液压油缸出现动作缓慢或没有动用时，潍坊调直轮，可先检查外观，再检查回油滤芯。因为液压油缸磨损等原因产生的微粒随着液压油缸活塞的频繁工作，调直轮批发，其中有相当一部分微粒随着工作介质在流回油箱的路上被回油滤芯拦截住。如在回油滤芯中发现有较大的黑色橡胶块，大小不同的铜粒、灰色或淡黄色半透明的尼龙物质，则说明液压油缸活塞密封件已损坏；黑色的橡胶块来源于活塞密封圈，铜粒来源于铜质支撑环，优质调直轮，而灰色或淡黄色尼龙物质则来源于耐磨环。
液压油缸的液压油一经生产出来就开始慢慢的恶劣化变质。而且随着时间的增长，其劣化变质的速度大大加快，各种理化性能逐渐下降，直至不能再用。液压油在使用两年以后应该更换。要始终保护液压系统的清洁度，使油泥、水分、铁锈、金属屑和纤维等杂质不要混入系统和油中，因此油箱加油时必须通过过滤。同时防止空气进入油里去，所以要把油箱与泵间的接头密封常检查，不让空气随时油进入到液压系统中去。同时要经常检查油箱液面的高度。
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