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LNG增压采用LNG低温高压柱塞泵直接增压。低温高压柱塞泵启动前需要预冷。预冷打开泵进液阀及回气阀,LNG液体流入泵头,且充满泵头,预冷产生的气体从回气管道回到储罐。泵回气管道上装有温度检测装置,当检测到回气口温度低于-100℃后保持...


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LNG增压采用LNG低温高压柱塞泵直接增压。低温高压柱塞泵启动前需要预冷。预冷打开泵进液阀及回气阀,LNG液体流入泵头,且充满泵头,预冷产生的气体从回气管道回到储罐。泵回气管道上装有温度检测装置,当检测到回气口温度低于-100℃后保持 5min然后可认为预冷完成。泵启动打开泵出口排空阀排空泵出口压力,启动泵,泵开始运转后关闭出口排空阀,PLC系可自动完成。听泵运转的声音是否正常、是否为空转,空转与正常运转的声音完全不同,如出现空转可适当开启泵气相口放空阀排气,如果排气后泵运行正常即可关闭排空阀,如果排空时达到15S泵仍无法正常运行则应立即停泵,然后重新预冷。谨慎任何一组空温式气化器满负荷连续运行时间都不应超过8小时,运行8小时后应切换至另一组气化器运行,枣庄CNG母站加气站,停用的气化器可自然化霜。(PLC系统可实现自动切换)在环境温度较低的地区将在空温式气化器后配备水浴式加热器,用于在环境温度较低时对空温式气化器输出的气体进行复热,以保证进入储气井的气体温度≥-5℃,PLC系统会根据出口温度自动完成水浴式加热器是否投运。LNG储罐增压当LNG储罐压力过低时≤0.2MPa应当对LNG储罐进行增压。


LNG是一种清洁性的能源,CNG母站加气站工艺设计,相比于传统的汽油柴油等燃料燃烧后的排放物来说,LNG的排放物会少很多,并且经过净化处理脱除二氧化碳、硫化物等杂质后,CNG母站加气站规范,排出物也更为清洁。将LNG作为汽车燃料,有着常规燃料不可比拟的优势,而且目前LNG加气站在国外已经得到了显著的发展,在国内也正处于迅速发展的阶段,有越来越多的有识之士将眼光投放到这个具有发展前景的产业上。那么做LNG加气站,我们都会遇到哪些问题呢?天津佰焰科技股份有限公司根据多年的从业发展经验,总结了以下几个LNG的专业性常见问题。


LNG气化站主要设备的特性  

1、因低温液体泵启动过程是靠变频器不断提高转速从而达到提高功率增大流量和提供高输出压力,所以低温液体泵要求提高频率和扩大功率要快,通常在几秒至十几秒内就能满足要求,CNG母站加气站厂家,而且保冷绝热性能要好。

2、气化设备在普通气候条件下要求能抗地震,耐台风和满足设计要求,达到较大的气化流量。

3、低温储罐和过滤器的制造及日常运行管理已纳入国家有关压力容器的制造、验收和监查的规范;气化器和低温烃泵在国内均无相关法规加以规范,在其制造过程中执行美国相关行业标准,在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置,都必须向压力容器的监察单位申报。


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