绞吸式挖泥船起源于美国。1884年首艘绞吸式挖泥船在美国加利福尼亚州西部港市奥克兰使用。这艘绞吸式挖泥船装有液压绞刀头并被用于疏浚泥沙和岩石。其输泥管直径为500mm，泥泵叶片直径为1.8m。其设计的主要缺点是绞刀头易被堵塞。在19世纪末20世纪初，绞吸式挖泥船得到了发展。
绞吸式挖泥船被广泛应用于港口、航道疏浚及吹填工程。绞吸式挖泥船从挖泥到排泥场的距离一般小于耙吸式挖泥船。使用绞吸式挖泥船的明显的优势是能获得准确的挖掘轮廓。
小中型绞吸式挖泥船可制造为可拆卸式的。这种方式较适合由公路到内陆区域而无水路时的运输，如，重庆挖泥船，为公路铺沙层、为建筑工程公司挖掘沙子和砾石等。
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左右横移液压绞车：绞吸式挖泥船属静态挖泥船。有两套对挖掘过程非常重要的锚缆系统。绞吸式挖泥船的特性是：她属于静态挖泥船，安装绞刀头/绞刀作为挖掘工具，使泥土在切削后被吸入。在吸泥过程中，绞吸式挖泥船是以定位桩为中心通过固定在侧边液压横移绞车上的锚缆按圆弧形旋转。山东永胜疏浚机械有限公司，挖泥船ship，专业生产制造绞吸式挖泥船，绞吸式挖沙船，绞吸式抽沙船，绞吸式吸泥船，绞吸式吸沙船，绞吸式疏浚船，绞吸式清淤船等
整个疏浚过程是在左右横移绞车的辅助下完成控制的。左右横移绞车的横移速度的选择，在一定程度上对绞吸式挖泥船的实际产量起到很大的作用。疏浚过程中拖曳缆绳的液压绞车（吞绳）承受着绞刀切削土层时所产生的反作用力，与此同时吐绳的液压绞车使的吐绳的揽胜保持合适的紧度。
YSCSD系列绞吸式挖泥船左右横移液压绞车，由带单向平衡阀及控制制动器的高压梭阀组成的各种配流器，主要包括液压马达、制动器、齿轮减速器、卷筒、机架、液压附件等组成。
①该绞车的总排量为卷筒每转一周的供油量。
②供油量是泵站的理论流量，2013 挖泥船，即在考虑效率90℅的情况下所得的计算值。
③容绳量为绞车的理论极大容绳量，实际允许的有效容绳量应考虑保留3圈钢丝绳不用，以防绳头脱出。
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