保障天然气直供，签订长期低价原料采购协议。现有的天然气分布式能源项目，除了受到电网公司限制和上网电价限制，气价由于通通过省市网络和城市燃气公司抬高，项目的经济性受到较大影响。为了大限度支持天然气分布式能源项目发展，相关供气企业需尽可能对分布式能源项目采取直供方式，减少中间环节，降低原料采购成本。或者由国家制定天然气分布式能源的专门气价补贴政策，各级政府部门对分布式能源项目的天然气价格进行专门补贴。
对于一些战略性分布式能源建设项目和示范性项目，签订长期低价原料采购协议，保障原料供应，促进项目的建设与运营。
鼓励战略联盟方式参与天然气分布式能源经营。发展天然气分布式能源，一方面是企业长远发展领先市场、践行社会责任的需要，压缩天然气加工商，另一方面也是实现天然气调峰、节约储气设施投资的需要，更是实现节能减排、绿色低碳发展的需要。在一些天然气分布式能源项目中，压缩天然气供应商，采用与国内具有雄厚实力的央企和国有企业建立战略联盟的方式开发建设相关项目，以参股、控股等形式参与天然气分布式能源的建设、经营，一方面可以提高企业在天然气分布式能源领域的市场经验，另一方面也是提高效益，减少风险的有利举措。
中国迎液化天然气（LNG）进口良机
截至2015年底，中国已投产13座LNG接收站，累计接收能力达到4980万吨/年。徐博预计到2017年，我国LNG接收站总能力将达到8300万吨。
当前在我国LNG接收站的投资与运营仍以“三桶油”为主，但有业内专家指出，压缩天然气安装，未来两至三年内中国将迎来LNG进口商采购高峰期，市场主体主要是以城市燃气企业、大型气电运营商、省管网公司、LNG分销商等企业为代表的LNG进口“第二梯队”。这些企业更大的诉求是绕过垄断环节，直接去国际市场寻求低价气，充分享受国际LNG供应阶段性过剩的市场“红利”。
虽然2014年颁布的《天然气基础设施建设与运营管理办法》和《油气管网设施公平开放监管办法》，释放出以“三桶油”为主导的LNG进口政策逐步松绑的积极信号，之后从2014年12月开始，先后有新奥燃气、新疆广汇、北京燃气积极借助中石油接收站开展了LNG进口的“第三方准入”尝试，但业内普遍认为，非“三桶油”企业借助“三桶油”接收站进口LNG与其商业利益相冲突，实施难度较大，以往经验难以复制。
如当前“三桶油”的LNG长协气量充足，短期内接收站码头增加负荷较为困难，同时要想借用“三桶油”的LNG接收站，首先要取得码头的许可、递交申请，还要等待“三桶油”给予的窗口期。而受窗口期有限和LNG资源竞争明显的影响，能够顺利拿到窗口期的企业仍是少数。
在这种情况下，未来以城市燃气企业、大型气电运营商、省管网公司、LNG分销商等企业为代表的“第二梯队”市场主体之间的合作、合资是大势所趋。
“我国应尝试建立国内协调机制、买方战略同盟与国内交易平台，避免国内资源各自为战，同时要加大对国际LNG市场的跟踪研判，利用我国稳定巨大的市场，获取采购价格上的话语权，实现LNG资源进口的多元化。”徐博说。
值得关注的是，从2013年就开始计划、但一直未有推进的新奥舟山LNG接收站项目，终于在去年8月，由国家发改委、交通部正式批复施工，并已于今年1月正式开工。“接收站预计在2018年年中投产，这个时间还是比较有保障的。”新奥液化天然气贸易公司高级商务经理王嗣海指出。
据悉，新疆广汇的启东LNG转运站也在加紧建设中，除此之外，全国范围内还会涌现出一批200万吨以内的拟建小型接收站项目。
上述燃气行业研究人士认为，尽管面临审批和监管环境的不确定性，但是在巨大的市场驱动下，奎文压缩天然气，上述拟建项目将会快速推进。同时，城市燃气企业建设的接收站也会积极欢迎第三方准入，因为接收量会直接影响项目的经济性。
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