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液压油缸有杆腔与无杆腔存有液压油而产生的低速爬行，液压油缸采购，可通过反复运行液压油缸达到排液压油的目的，必要的时候在管路或液压油缸的两腔设置排液压油装置，液压油缸型号，在液压系统工作的时候进行排液压油。液压油缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行。

液压油缸的壁厚设计首先取决于所选材质的抗拉强度，工作的压力要求、活塞行程等等，通常北方液压油缸采用35号，大流量、低压力、薄壁、大活塞为主，南方以45号厚壁高压力缸，以美式工艺结构为主。　　

液压油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障，液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后，修复或更换零部件比较困难且成本较高。传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后外协修复，北京液压油缸，或是进行刷镀及表面的整体刮研，但修复周期长，修复费用高。

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