更换步骤
检查
在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
放水
把旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。把清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，电炉防冻液供应商，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了把暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。
换新液
放水大约1小时后，把新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后把另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的zui高标记“MAXT”为止。
劣质防冻液同自来水一样，也会腐蚀管道，特别是对管路接口和铝制品的腐蚀作用更大，电炉防冻液用途，严重者会导致泄露，劣质防冻液在高温下变粘稠，也会影响散热效果。
高温下|机油变稀，对发动机的保护功能减弱，电炉防冻液哪家好，导致内部磨损增大，缩短发动机寿命，长时间高温必然会导致“开锅”，徐州电炉防冻液，那就只能在路上趴窝了，不惧开锅强行驾驶?发动机直接拉缸报废!
相关数据表明:大概有20%的车主由于选错防冻液而不同程度的影响了发动机，这一比例直逼劣质机油的危害，所以，一定要谨慎选择防冻液产品，目前的防冻液产品更换周期普遍为2万公里或者3年。
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